Brit. Flugzeug Sextant MK IX MB
Englischer Flugzeug-Sextant mit künstlichem Horizont und automatischer Mittelwertbildung.
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Verwendung
Flugzeug-Sextant. Auf Schiffen nur mit künstlichem Horizont verwendbar.

Hersteller
Britisch H. Huges und Sohn LTD, London, 1944

Brit. Flugzeug Sextant MK IX MB
Der Sextant MK IX MB ist die Weiterentwicklung der Type MK IX.
Der Sextantenkörper und das Messprinzip wurden beibehalten.

Erweitert wurde der Sextant um folgende Einrichtungen:
– Eine außen angebaute Einheit zur automatischen Mittelwertbildung.
– Eine Schwenkvorrichtung mit zwei Teleskopen.
– Ein abschattares Lichteintrittsfenster zur Regelung der Helligkeit der Dosenlibelle.

Der MK IX BM ist für Einzelmessungen und Messserien geeignet.
Messwertanzeige bei Einzelmessungen:
Zehnergrade werden auf einer kleinen Skala beim Indexspiegel gerastet. Grade und Minuten auf separaten Skalen am Gehäuse des Sextanten digital angezeigt.
Bei Messserien mit Mittelwertbildung:
Zehnergrade werden auch auf der kleinen Skala beim Indexspiegel gerastet. Grade und Minuten des Mittelwertes werden auf einer mechanisch-digitalen Skala auf der Mittelwerteinheit direkt angezeigt.

Durch eine zusätzliche Umschaltung lässt sich der gerastete 10-er Wert um 5° erhöhen.
Die Messzeit kann mit ein oder zwei Minuten eingestellt werden (Uhrwerk).
Der Antrieb des Schwenkspiegels erfolgt mittels Stirnradtrieb.

Zwei Teleskope, eines ohne Vergrößerung das zweite mit zweifacher Vergrößerung, können mit einer Schwenkvorrichtung wahlweise aktiviert werden.
Die Helligkeit des Gestirns kann mittels Schattengläser in 8 Stufen reguliert werden.

Die Beleuchtung der Dosenlibelle ist in 9 Stufen abblendbar.
Zur Messwertablesung ist eine separate Beleuchtung vorgesehen.
Batterien und Schalter in einem der Haltegriffe.

Kunststoffbehälter für Aufbewahrung und Transport.

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